Не можемо да живимо без нафте. Многе ствари у нашим животима потичу од нафте, као што су сировине, болнички материјали, индустријске сировине и пољопривредне сировине. Тренутно, због поскупљења изазваних ратом, најочигледнији утицај има нагли раст цена сировина, при чему се цене мењају три пута дневно. Данас су цене фјучерса порасле и трговање је заустављено.
Како то утиче на нашу индустрију производње трака?
На страни потражње: Прекиди у снабдевању довели су до регионалних несташица и паничне куповине. Азија, као главни купац блискоисточне сирове нафте, најтеже је погођена: Кина се суочава са ризиком снабдевања до 4 милиона барела дневно и наредила је својим државним{2}}нафтним компанијама да престану да потписују нове уговоре о извозу чисте нафте и покушава да откаже већ продату робу како би дала приоритет домаћем снабдевању и решила потенцијално затварање рафинерија. Индија је добила привремено изузеће од Сједињених Држава, што јој је омогућило да повећа увоз руске сирове нафте као алтернативу. Јапан, Јужна Кореја и Тајван увозе 60% до 75% своје сирове нафте преко Ормуског мореуза и биће приморани да исцрпе своје залихе у кратком року. Европа се у великој мери ослања на блискоисточне рафинисане производе, са 40% њеног увоза авио горива (отприлике 290.000 барела дневно) и 10% њене потражње за дизелом долази из региона. Прекиди у снабдијевању довели су до рекордно високих ширина пукотина горива за авионе у Европи. Тржиште рафинисаних нафтних деривата суочава се са тешком кризом: глобални млазни керозин/дизел крек спреад је генерално порастао за 20-30 долара по барелу, док је млаз керозин крек спреад-а у Сингапуру достигао рекордних 117 долара по барелу. Регион Азије{20}}Пацифика, који увози 60% нафте са Блиског истока, тренутно се суочава са озбиљном несташицом, а ширење крека достиже највиши ниво у последње четири године. Високе возарине (ВЛЦЦ возарине на америчкој-азијској рути достижу 14,19 долара по барелу) и рекордне накнаде за лежарење (неке накнаде за лежарење достижу 310.000 долара дневно) додатно су потиснуле међурегионалну арбитражу и погоршале регионалне тензије у снабдевању.
Политички, након смрти бившег иранског председника Хамнеија, ирански режим још није збачен, а његов други син, Мојтаба Хамнеи, изабран је за новог председника. Иранска војна снага остаје снажна. Опрезна пловидба у Ормуском мореузу је утицала на стварни ланац снабдевања, а краткорочне-геополитичке премије се не могу занемарити. Међународне цене сирове нафте и даље имају потенцијал раста, а волатилност може наставити да расте у кратком року.
Потенцијални негативни ризици потичу првенствено из два извора: негативне повратне информације од макроекономије и значајног ублажавања тензија између САД и Ирана.
Сви мрзимо рат, али свако од нас је безначајан. Шта можемо да урадимо? Можемо само да се молимо да се ти догађаји што пре уведу и за мир у свету.
